Накаляется до красна Выпускной коллектор - Страница 7

Страница 7 из 9 « 1 2 … 5 6 7 8 9 »
Модератор форума: fordtransit1

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Выпускная система » Накаляется до красна Выпускной коллектор (Накаляется почти до катализатора. Уже 2 раз загорался.)

Накаляется до красна Выпускной коллектор

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Понедельник, 21.11.2011, 20:04 | Сообщение # 61

Quote (Sergei_partizan)

а вобще поменять бы сам блок с заведамо рабочей машины (с отцовской) и проверить вот только где он стоит и как выглядит)

вот в помощь тебе . где он стоит и как выглядит:

http://transit-club.com/forum/25-2765-1

Профиль

Sergei_partizan Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кордай

Зачастивший

Группа: Пользователи

21 пост

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Понедельник, 21.11.2011, 20:14 | Сообщение # 62

но попытаться надо если нет отец приедет сниму у него карбюратор и попробую на нем покататься

Добавлено (21.11.2011, 20:14)
---------------------------------------------

Quote (zh170671iaa)

вот в помощь тебе . где он стоит и как выглядит:

http://transit-club.com/forum/25-2765-1

видите здесь на трамблере стоит вакуум а у меня его нет а комутатор поменяю как отец приедет тогда пока инжектор трогать не буду

Ford Transit, 1993, 2-х литровый инжекторный двигатель

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Понедельник, 21.11.2011, 20:20 | Сообщение # 63

Sergei_partizan, тебе нужно списаться с автором этой темы от переделки, ему есть, что тебе рассказать.
на этом ты закончиш ходить кругами и победиш проблему.
ты уже все перебрал, кроме как залезть во внутрь коммутатора.

Профиль

Sergei_partizan Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кордай

Зачастивший

Группа: Пользователи

21 пост

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Понедельник, 21.11.2011, 20:33 | Сообщение # 64

zh170671iaa, ОК

Ford Transit, 1993, 2-х литровый инжекторный двигатель

Профиль

ciklop88 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Махачкала

Новенький

Группа: Пользователи

3 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Четверг, 29.12.2011, 18:34 | Сообщение # 65

кто нибудь делал замену клапанов, колец, поршней на форд транзит 1993 г. дизель отечественными деталями ....возможно это вообще

Ford Tranzit 1993 г. дизель

Профиль

Dimas_76

Группа: Удаленные

Дата: Среда, 16.09.2015, 14:52 | Сообщение # 66

Добрый день. У меня тоже на трассе раскаляется выпускной коллектор. До этого поменял 2 двигателя , выпадают сёдла выпускных клапанов, ясно что от перегрева. Пробовал уже почти всё. Откидывал глушитель, подкидывал другой трамблёр с комутатором, крутил зажигание настолько рано, что машина не разгоняется больше 80ти. Ремень по меткам. Смесь делаю и норм и богатой и бедной. Может есть ещё какие идеи? Боюсь ездить, опять притянут на верёвке.

Профиль

alexbeloglazov Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Новосибирск

Супергуру

Группа: Проверенные

1787 постов

Репутация: 446

Награды: 16

Дата: Среда, 16.09.2015, 16:06 | Сообщение # 67

Рабочая температура катализатора доходит до 600 градусов. Сталь при такой температуре краснеет.Возможно(как вариант)это связано с неправильной регулировкой клапанов.
Следствие тому так называемое "дожигание"топлива.а причинами могут быть, указанные выше неполадки: льет форсунка, неисправности ГРМ т.п., в следствие чего топливо не смогло воспламениться в циллиндре и попадает в коллектор.

VOLVO XC 90 2.5T 2009

Профиль Авто

MadMaks Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Костюковка, Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

1235 постов

Репутация: 128

Награды: 6

Дата: Среда, 16.09.2015, 16:58 | Сообщение # 68

Dimas_76, как сказал alexbeloglazov, это последствия догорания топлива в коллекторе, обычно в следствие позднего зажигания
Смесь какая? Цвет свечей какой?
Обычно сперва регулируешь соотношение смеси, а уже потом выставлять зажигание

FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Среда, 16.09.2015, 18:07 | Сообщение # 69

Наблюдал и не раз темно-вишневыйй цвет выпускного коллектора у старых бензогенераторов,работающих с полной нагрузкой.
На машинах-не приходилось.
Причина перегрева-неправильные состав смеси и момент зажигания.
Конкретно:бедная смесь и позднее зажигание.
Бедная смесь вяло горит,про роль позднего зажигания говорить излишне.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4586 постов

Репутация: 326

Награды: 16

Дата: Среда, 16.09.2015, 18:55 | Сообщение # 70

Цитата черный_чак (

)

На машинах-не приходилось.

У меня иногда бывало, если часов эдак пять по трассе притопить tongue

Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?

Профиль

Страница 7 из 9
«
1
2
…
5
6
7
8
9
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: эйван, borok, snigko, nikola1964, Musha

Связаться с админом