Ставлю турбину на "краб" - Страница 14

Страница 14 из 34 « 1 2 … 12 13 14 15 16 … 33 34 »
Модератор форума: hmarun86, Фелuкс

Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Тюнинг Ford Transit » Ставлю турбину на "краб"

Ставлю турбину на "краб"

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5255 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Суббота, 14.06.2014, 00:29 | Сообщение # 131

Да бог с ним с баластом, у меня он тоже по жизни с собой... Суть вопроса в том, что схожих характеристик можно добиться значительно более простым путём, без установки турбин!!!

Ну а коли уж поставил турбину, так теперь добивайся чтобы авто ходило на уровне современных легковых иномарк средней руки...

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

shamilageev Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: С-Петербург

Супергуру

Группа: Проверенные

1767 постов

Репутация: 114

Награды: 4

Дата: Суббота, 14.06.2014, 00:38 | Сообщение # 132

Цитата transit150 (

)

более простым путём

Точно я сегодня просто поменял тросик газа

транзит 96 бош атмосф Транзит 92 средний - 20 лет- только Транзит

Профиль Авто

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4586 постов

Репутация: 326

Награды: 16

Дата: Суббота, 14.06.2014, 10:15 | Сообщение # 133

Ну, если топливную "накручиваю" - то конечно, динамика радует. Не радует расход топлива biggrin

.
На данный момент машина вообще не дымит, только если стоя на месте прогазовывать, то подымливает, но именно подымливает, а не коптит на всю улицу.

Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5255 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Суббота, 14.06.2014, 10:28 | Сообщение # 134

Ставь 100 сильные форсунки и настраивай топливную! Тогда машина ехать будет и дымить перестанет...

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4586 постов

Репутация: 326

Награды: 16

Дата: Суббота, 14.06.2014, 11:56 | Сообщение # 135

Не понял: а что дадут более производительные форсунки? Распыл будет более тонкий? Просто у меня форсунки и так новые, буквально 10т.км. я на них проехал.

Профиль

pire111 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Сивашское

Супергуру

Группа: Проверенные

1503 поста

Репутация: 165

Награды: 19

Дата: Суббота, 14.06.2014, 17:22 | Сообщение # 136

Цитата transit150 (

)

Ставь 100 сильные форсунки и настраивай топливную! Тогда машина ехать будет и дымить перестанет...

почему не скажу но в практике само так. даже турбовые между собой очень влияют на мощность хотя с виду они одинаковые и расположение отверстий и давления открытия, но между 85-100-115 очень большая разница, проверял лично я и Myrchik,

Transit 130L 2.5TDI LUCAS EPIC 115 л.с 85кВ R-16 4.11 1992г ABS+TCS Кондиц. длинный подвышенный
Skype-pire111

Профиль Сайт

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4586 постов

Репутация: 326

Награды: 16

Дата: Суббота, 14.06.2014, 17:59 | Сообщение # 137

Цитата transit150 (

)

каков расход горючки, после всего действа?

Как ни странно, но по городу вырос не сильно. Если было 10-10.5, то стало 11. Видать, новые форсунки не дают "сильно" лить. И потом, сам уже заметил, что во-первых, разгон гораздо динамичнее, т.е. я на низшей передаче стал меньше мотор раскручивать, перед переходом на высшую, да и переключаться вообще перестал biggrin

. 4-ю всунул ему, и потарахтел. 30км/ч? Пофиг, гыр-гыр-гыр, и едем дальше. В общем, в городе педаль давлю меньше.

Добавлено (14.06.2014, 17:59)
---------------------------------------------
А форсунки пока буду потихоньку подыскивать...

Профиль

pire111 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Сивашское

Супергуру

Группа: Проверенные

1503 поста

Репутация: 165

Награды: 19

Дата: Суббота, 14.06.2014, 19:47 | Сообщение # 138

Цитата Фелuкс (

)

Если было 10-10.5, то стало 11.

расход не должен вырости, даже на оборот должен опустится, просто ты сейчас начал немного по другому себя вести, но не чего страшного привыкнешь и расход будит в норме.

Transit 130L 2.5TDI LUCAS EPIC 115 л.с 85кВ R-16 4.11 1992г ABS+TCS Кондиц. длинный подвышенный
Skype-pire111

Профиль Сайт

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4586 постов

Репутация: 326

Награды: 16

Дата: Суббота, 14.06.2014, 23:47 | Сообщение # 139

Ну это да: заметил что от дома до офиса минуты на три быстрее доезжаю - у меня БК-08, он всегда после глушения мотора время в пути показывает. Если раньше было 26-28 минут, то теперь 24-25.
А скажи еще пожалуйста вот что: интеркуллер? Есть с него толк в плане прироста мощности? Просто я, по твоем у совету, оставил впускной коллектор "крабий", как бы для лучшего охлаждения. Но он ощутимо нагревается surprised

. С родным турбовым коллектором, я понимаю, нагрев был бы еще выше...

Добавлено (14.06.2014, 23:47)
---------------------------------------------
Интересно еще, если вместо штатного "воздухана" поставить фильтр - "нулевик"?

Профиль

mozoart Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Проверенные

1510 постов

Репутация: 173

Награды: 18

Дата: Воскресенье, 15.06.2014, 02:25 | Сообщение # 140

Цитата Фелuкс (

)

Интересно еще, если вместо штатного "воздухана" поставить фильтр - "нулевик"?

его надо правильно ставить, или искать на ебеях фильтр в родной корпус, что есть идеальный вариант с холодным впуском

А лучше заморочится с интеркуллером - горячий воздух более разряжённый - меньше воздуха - меньше тяги.

http://go-sto.com.ua/ ремонт авто по выезду Киев и Область

Профиль

Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Тюнинг Ford Transit » Ставлю турбину на "краб"

Страница 14 из 34
«
1
2
…
12
13
14
15
16
…
33
34
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ:

Связаться с админом